時(shí)間:2024-11-29
2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車運(yùn)行測(cè)試??蛻舻?.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車已經(jīng)生產(chǎn)完畢,正在進(jìn)行出廠測(cè)試。
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時(shí)間:2024-11-01
一批2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。這批2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車是海外客戶定制的,今天裝車發(fā)往港口。
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時(shí)間:2024-09-27
礦用2.5噸蓄電池井下電機(jī)車發(fā)往江西。江西客戶采購的礦用2.5噸蓄電池井下電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車直送礦山。
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時(shí)間:2024-07-19
5噸蓄電池湘潭電機(jī)車隧道工程現(xiàn)場(chǎng)視頻。隧道工程客戶采購的5噸蓄電池湘潭電機(jī)車使用的是機(jī)械制動(dòng)和電阻調(diào)速。
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時(shí)間:2024-07-12
一批3噸架線式井下電機(jī)車發(fā)往甘肅。甘肅客戶采購的3噸架線式井下電機(jī)車采用的是斬波調(diào)速和機(jī)械制動(dòng)。
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時(shí)間:2024-06-21
5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往河北。河北客戶采購的2套5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。
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時(shí)間:2024-03-22
礦用湘潭電機(jī)車直流電機(jī)出口海外。我們進(jìn)行了層層保護(hù),盡可能避免長時(shí)間的運(yùn)輸對(duì)礦用湘潭電機(jī)車直流電機(jī)造成問題。
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時(shí)間:2024-02-02
湘潭礦用電機(jī)車蓄電池發(fā)往銅礦。銅礦客戶采購了一批湘潭礦用電機(jī)車蓄電池回去,準(zhǔn)備將老化的蓄電池都替換掉。
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時(shí)間:2024-01-26
雙駕駛室8噸湘潭礦用電機(jī)車改造升級(jí)完畢??蛻舻碾p駕駛室8噸湘潭礦用電機(jī)車升級(jí)完畢,從斬波調(diào)速改造升級(jí)成了變頻調(diào)速。變頻調(diào)速的調(diào)速性能更好,故障率更低。
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時(shí)間:2023-11-24
2臺(tái)10噸湘潭架線式電機(jī)車及配件裝箱發(fā)貨。用2個(gè)定制的大木箱將國外客戶采購的2臺(tái)10噸湘潭架線式電機(jī)車和配件包裝好,發(fā)往港口。
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時(shí)間:2023-11-10
CJY10噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往海外。國外客戶采購了4臺(tái)10噸架線式電機(jī)車和8臺(tái)ZQ-21牽引電機(jī),包了2臺(tái)大貨車發(fā)往港口。
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時(shí)間:2023-11-03
5噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往河南。金屬礦客戶采購的5噸架線式電機(jī)車發(fā)貨,由專車直達(dá)礦山。
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時(shí)間:2023-10-06
2套礦用5噸湘潭電機(jī)車發(fā)往西北某礦山。 2套兩電一充蓄電池電機(jī)車發(fā)往礦場(chǎng)。國慶假期一過,我們迅速調(diào)整好狀態(tài),投入到工作當(dāng)中。
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時(shí)間:2023-03-31
鐵礦客戶采購的2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨。鐵礦客戶采購了1臺(tái)2.5噸蓄電池電機(jī)車和4箱電池。
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時(shí)間:2023-02-24
5噸鋰電池湘潭電機(jī)車發(fā)往河南。除了5噸鋰電池湘潭電機(jī)車,河南客戶還臨時(shí)加訂了1臺(tái)2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車。
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時(shí)間:2023-09-09
兩臺(tái)CJY5噸湘潭架線式電機(jī)車發(fā)往西北某礦場(chǎng)。西北客戶采購了兩臺(tái)CJY5噸湘潭架線式電機(jī)車,全都采用液壓制動(dòng),制動(dòng)性能好??蛻暨€采購了兩臺(tái)備用牽引電機(jī)。
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時(shí)間:2023-07-09
5噸湘潭鋰電池電機(jī)車準(zhǔn)備發(fā)往西南礦山??蛻魪?fù)購了6臺(tái)5噸鋰電池電機(jī)車,全部采用新型鋰電池與司控器。司控器與鋰電池之間有通訊線路,讓司機(jī)能夠通過顯示屏實(shí)時(shí)了解鋰電池的狀態(tài)。同時(shí)新型鋰電池還具備預(yù)充檢測(cè)以及...
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時(shí)間:2022-02-16
定制10噸無駕駛室礦用架線式電機(jī)車出廠測(cè)試。
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時(shí)間:2020-11-04
3噸架線式電機(jī)車輕松帶著9個(gè)滿載的礦斗在軌道上飛馳。
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時(shí)間:2022-01-27
客戶發(fā)來定制8噸超窄軌蓄電池電機(jī)車的反饋視頻,表示我們的機(jī)車動(dòng)力很強(qiáng)勁,打算逐漸增加單次拉礦的數(shù)量。
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